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    新聞動(dòng)態(tài)

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    液壓油*容易出現的三種不正常狀態(tài)

    作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2024-05-30

    液壓油*容易出現的三種不正常狀態(tài)

    液壓油可謂是液壓機械的“血液”,大多數液壓系統的故障都可以通過(guò)檢測、觀(guān)察液壓油的狀況來(lái)查找故障的原因,從而排除故障。

    1液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀

          液壓油出現雜質(zhì)主要有3種類(lèi)型,即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水,其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。

      若液壓油出現白色渾濁現象,可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能,只能是水或空氣造成的??蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上,如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡),可以判定是液壓油中有水:否則是液壓油中含有空氣。

      若是液壓油中混有水分造成渾濁現象,將液壓油靜置一段時(shí)間后,使水沉到液壓油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量過(guò)高導致液壓油乳化,則需更換新的液壓油。

      如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象,應檢查液壓系統管路是否漏氣,并切斷空氣的混入源。

    2液壓油油溫異常升高

          液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面:一是由于安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱,致使液壓系統做功效率太低,如負荷過(guò)大,大部分能量會(huì )轉換成液壓油的熱能,導致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過(guò)高;三是液壓油在油路中循環(huán)過(guò)于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。

      故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時(shí)添加至標準液位。加注時(shí)應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進(jìn)行過(guò)濾。

      如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時(shí)清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過(guò)松、打滑,也會(huì )導致風(fēng)扇效率降低,冷卻效果不好,應及時(shí)檢查、調整,必要時(shí)更換新膠帶。

      如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒(méi)有問(wèn)題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

    3液壓油過(guò)臟

         液壓油污濁、過(guò)臟,可能是油液因長(cháng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應措施。

      在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下,判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化,一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測。

    對液壓油取樣,將油滴到濾紙上,觀(guān)察其形成的油暈,若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟,越靠邊緣越清),說(shuō)明液壓油變質(zhì),必須更換新油;若油暈均勻的攤開(kāi),說(shuō)明液壓油雜質(zhì)含量太多,要及時(shí)檢查濾油器,更換濾芯,必要時(shí)更換新的液壓油。

    液壓油*容易出現的三種不正常狀態(tài)

    液壓油可謂是液壓機械的“血液”,大多數液壓系統的故障都可以通過(guò)檢測、觀(guān)察液壓油的狀況來(lái)查找故障的原因,從而排除故障。

    1液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀

          液壓油出現雜質(zhì)主要有3種類(lèi)型,即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水,其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。

      若液壓油出現白色渾濁現象,可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能,只能是水或空氣造成的??蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上,如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡),可以判定是液壓油中有水:否則是液壓油中含有空氣。

      若是液壓油中混有水分造成渾濁現象,將液壓油靜置一段時(shí)間后,使水沉到液壓油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量過(guò)高導致液壓油乳化,則需更換新的液壓油。

      如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象,應檢查液壓系統管路是否漏氣,并切斷空氣的混入源。

    2液壓油油溫異常升高

          液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面:一是由于安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱,致使液壓系統做功效率太低,如負荷過(guò)大,大部分能量會(huì )轉換成液壓油的熱能,導致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過(guò)高;三是液壓油在油路中循環(huán)過(guò)于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。

      故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時(shí)添加至標準液位。加注時(shí)應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進(jìn)行過(guò)濾。

      如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時(shí)清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過(guò)松、打滑,也會(huì )導致風(fēng)扇效率降低,冷卻效果不好,應及時(shí)檢查、調整,必要時(shí)更換新膠帶。

      如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒(méi)有問(wèn)題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

    3液壓油過(guò)臟

         液壓油污濁、過(guò)臟,可能是油液因長(cháng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應措施。


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